Такой подшипник обеспечивает вращение при большой мощности, которую не выдерживают шариковые модели. Особенности детали зависят от типа конструкции. В одиночной вариации комплектующие выполнены из тугого и свободного колец, между которыми прокатываются подвижные части. Тугое кольцо меньших размеров держится на валу, а свободное размещено на поверхности корпуса.

Двойная вариация комплектующих оснащена двумя кольцевыми элементами на краях и одним в центральной части. За счет двух рядов роликов деталь претерпевает осевую нагрузку, поступающую по обоим направлениям.